रेट्रो फुल फेस हेल्मेट A600 मॅट ब्लॅक

- वैयक्तिकृत फिटसाठी 2 शेल आणि 2 EPS आकार
- हलके वजन फायबरग्लास संमिश्र शेल
- पारंपारिक व्हिझर सिस्टम, 3 मिमी अँटी-स्क्रॅच व्हिझर
- एकात्मिक स्पीकर पॉकेट्स
- कंटूर्ड चीक पॅड, आरामदायी आणि काढता येण्याजोगे
- डी-रिंग क्लोजरसह पॅड हनुवटीचा पट्टा
- XS, S, M, L, XL, XXL
- 1300G+/-50G
- प्रमाणन: ECE 22.06 आणि DOT आणि CCC

तापमानात बदल झाल्यास फॉगिंगच्या समस्येवर मात करण्यासाठी, ते किमतीमध्ये समाविष्ट असलेल्या Pinlock® लेन्ससह सुसज्ज आहे, जे उपकरणांच्या मदतीशिवाय आरामात माउंट केले जाऊ शकते.
विशेषत: डिझाइन केलेले आणखी एक तपशील म्हणजे व्हिझरचा बंद होणारा ब्लॉक, हनुवटीच्या गार्डवर स्थित: सहसा रेसिंग हेल्मेटमध्ये उपस्थित असतो.
वेंटिलेशन सिस्टमवर देखील विशेष लक्ष दिले गेले आहे, ज्यामध्ये तीन घटक आहेत: समोरच्या बाजूस मोठ्या प्रमाणात हवेचे सेवन आणि एक हनुवटीच्या गार्डवर, वरच्या आणि खालच्या दोन्ही भागात इष्टतम वायुवीजन होऊ देते, तर हेल्मेटच्या मागील बाजूस एक्स्ट्रॅक्टर. आतील भाग नेहमी ताजे ठेवण्यासाठी आणि इष्टतम रीक्रिक्युलेशन सुनिश्चित करण्यासाठी गरम हवेपासून पूर्णपणे बाहेर पडण्याची परवानगी देते.
आतील भाग श्वास घेण्यायोग्य सामग्रीचे बनलेले आहेत आणि हायपोअलर्जेनिक, पूर्णपणे काढता येण्याजोगे आणि धुण्यायोग्य बनलेले आहेत.
ड्रायव्हिंग अधिक आरामदायक करण्यासाठी, पॅडिंगची व्यवस्था अशा प्रकारे केली गेली आहे की प्रिस्क्रिप्शन लेन्ससह वाहन चालविण्यासाठी पुरेशी जागा मिळेल.
आतील कवच EPS मटेरिअलने बनलेले असते, एक विशिष्ट दाबलेले पॉलीस्टीरिन जे विभेदित घनतेवर अनेक झोनमध्ये वाटप केले जाते, आणि ज्यामुळे उत्सर्जित होणारी ऊर्जा समान रीतीने विखुरून परिणाम झाल्यास उत्कृष्ट प्रतिसाद मिळू शकतो.
सर्व प्रथम होमोलोगेशनमध्ये, आता ECE R22-06, (यासाठी पूर्वीच्या ECE R22-05 मान्यतेपेक्षा अधिक कठोर चाचणी प्रक्रिया आवश्यक आहे आणि अधिक प्रभाव बिंदू प्रदान करते, तसेच हेल्मेटचे रोटेशन मोजण्यासाठी तिरकस चाचणी) अंतर्गत नलिकांच्या सुधारणेमुळे वायुवीजन आणखी प्रगत झाले आहे, संभाव्य प्रभावामुळे उशांचे अर्गोनॉमिक्स सुधारले आहे.